DATE 2008年01月28日 三菱自動車 2007年12月度 / 2007年暦年 生産・販売・輸出実績 （速報）   2007年12月 2007年度 （'07/4〜'07/12） 2007年暦年 （'07/1〜'07/12） 台数 （台） 前年比 （%） 台数 （台） 前年比 （%） 台数 （台） 前年比 （%） 国内生産 乗用車 72,117 113.2 560,095 117.6 757,419 115.2 商用車 7,162 87.4 62,514 82.4 88,664 87.7 合計 79,279 110.3 622,609 112.8 846,083 111.6 国内販売 乗用車 登録車 6,730 157.1 52,879 131.4 78,286 119.5 軽 5,798 74.2 57,925 72.5 92,080 73.9 計 12,528 103.5 110,804 92.2 170,366 89.6 商用車 登録車 358 70.3 4,340 51.4 6,177 46.6 軽 3,324 87.3 35,478 85.4 50,372 83.7 計 3,682 85.3 39,818 79.6 56,549 77.0 登録車計 7,088 147.9 57,219 117.6 84,463 107.3 軽自動車計 9,122 78.5 93,403 76.9 142,452 77.1 合計 16,210 98.7 150,622 88.5 226,915 86.1 輸出出荷 乗用車 56,270 151.2 419,208 145.5 558,596 143.0 商用車 752 53.7 10,073 81.4 13,716 88.4 合計 57,022 147.7 429,281 142.9 572,312 140.9   総生産 国内生産 79,279 110.3 622,609 112.8 846,083 111.6 海外生産 39,369 103.4 426,286 106.4 565,892 102.0 合計  118,648 107.9  1,048,895 110.1  1,411,975 107.5 （注） 1.  当社は2003年1月にトラック・バス事業を分社し、三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）を設立。上記の数値にMFTBCは含まず。 2.  国内販売は輸入車を含む。 3.  2006年10月分より、販売統計の分類基準をシャシーベースからナンバーベースに変更し、従来「商用車」で集計していた「デリカワゴン」、「パジェロ」を「乗用車」で集計しております。 参考資料 ： 2007年 12月 単月 < 国内生産 > 2007年12月 ： 2006年10月以来、15ヶ月連続前年比増。（ 前年比 110.3% ） < 国内販売 > 2007年12月 ： 2007年9月以来、4ヶ月連続前年比減。（ 前年比 98.7% ） 当社シェア*： 4.8% （ 前年同月 ： 4.3% ）  *含 軽自動車及び輸入車 < 輸出出荷 > 2007年12月 ： 2006年11月以来、14ヶ月連続前年比増。（ 前年比 147.7% ） < 海外生産 > 2007年12月 ： 2007年9月以来、4ヶ月連続前年比増。（ 前年比 103.4% ） [ 補足説明 ] < 国内生産 > 2003年1月トラック・バス事業分社以降、12月としては過去最高となった。 乗用車（113.2%）、商用車（87.4%）となり、全体で15ヶ月連続の前年比増（110.3%）となった。 < 国内販売 > 登録車（147.9%）、軽自動車（78.5%）となり、全体で4ヶ月連続の前年比減（98.7%）となった。 『ギャランフォルティス』  1,161台 * 2007年 8月 23日発売 『デリカD：5』 1,902台 * 2007年 1月 31日発売 『パジェロ』 229台 * 2006年 10月 4日発売 『eKワゴン』  3,865台 * 2006年 9月 13日発売 『アイ』 928台 * 2006年 1月 24日発売 『アウトランダー』  925台 * 2005年 10月 17日発売 < 輸出出荷 > 2003年1月トラック・バス事業分社以降、12月としては過去最高となった。 アジア  （  4,962台  ： 前年比  137.6% ） 北米  （  7,430台  ： 前年比  203.4% ） 欧州  （  18,796台  ： 前年比  128.3% ） 主要マーケットは上記の通りであり、全体 （ 57,022台 ： 前年比 147.7% ） は前年比増となった。 < 海外生産 > アジア  （  25,613台  ： 前年比  106.3% ） 北米  （  4,694台  ： 前年比  72.1% ） 欧州  （  4,835台  ： 前年比  99.0% ） 主要マーケットは上記の通りであり、全体 （ 39,369台 ： 前年比 103.4% ） は前年比増となった。 参考資料 ： 2007年 暦年 （1月〜12月） < 国内生産 > 2007年暦年 ： 2005年以来、3年連続前年比増。（ 前年比 111.6% ） < 国内販売 > 2007年暦年 ： 2005年以来、2年ぶり前年比減。（ 前年比 86.1% ） 当社シェア*： 4.5% （ 前年同月 ： 4.8% ）  *含 軽自動車及び輸入車 < 輸出出荷 > 2007年暦年 ： 2006年以来、2年連続前年比増。（ 前年比 140.9% ） < 海外生産 > 2007年暦年 ： 2002年以来、5年ぶり前年比増。（ 前年比 102.0% ） [ 補足説明 ] < 国内生産 > 『アウトランダー』、『ランサー（日本名：ギャランフォルティス）』、『パジェロ』、『デリカD：5』等が台数増に貢献し、2005年以来3年連続の対前年比増（111.6%）。2003年トラック・バス事業分社以降、過去最高となった。 < 国内販売 > 登録車は、『デリカD：5』、『ギャランフォルティス』、『ランサーエボリューションX』等の投入により、対前年比107.3%となったが、軽自動車が対前年比77.1%となり、国内販売全体では、2005年以来2年ぶりの対前年比減（86.1%）となった。 < 輸出出荷 > 2003年1月トラック・バス事業分社以降、過去最高となった。 アジア  （  40,323台  ： 前年比  128.0% ） 北米  （  66,334台  ： 前年比  140.7% ） 欧州  （  221,308台  ： 前年比  161.9% ） 主要マーケットは上記の通りであり、全体 （ 572,312台 ： 前年比 140.9% ） は前年比増となった。 < 海外生産 > アジア  （  368,422台  ： 前年比  108.5% ） 北米  （  78,739台  ： 前年比  84.9% ） 欧州  （  66,670台  ： 前年比  80.8% ） 主要マーケットは上記の通りであり、全体 （ 565,892台 ： 前年比 102.0% ） は前年比増となった。