１０月１２日から昨１４日までイタリア北西部で開催された１９９８年世界ラリー選手権（ＷＲＣ）第１２戦(第１１戦）「ラリーサンレモ」で、三菱ランサーエボリューションＶ・グループＡラリー仕様車で参戦したトミー・マキネン選手が総合優勝を飾り、三菱ラリーアートチームは前戦「フィンランドラリー」に続き２連勝、今季５勝目をあげた。チームメイトのリチャード・バーンズ選手も初出場で総合７位でゴールし、三菱はマニュファクチャラーズポイント、ドライバーズポイント（トミー・マキネン選手）とも１位に僅差の２位を堅持した。
また、グループＮ部門でも三菱ランサーエボリューションが終始部門トップをキープして優勝、今季１１戦中１０戦と圧倒的な強さを見せた。

第１１戦「インドネシアラリー」の中止により、８月の第１０戦「フィンランドラリー」以来、およそ２ヶ月ぶりのＷＲＣ開催となった。初日第１レグで、マキネン選手はスタート直後のＳＳ１で２位につけＳＳ２で早くもトップを奪取、ワイドトレッド化によりターマック（舗装路）での性能が大幅に向上したランサーエボリューションＶの実力を遺憾なく発揮し以後トップの座を譲ることなく、第１レグで２位に約３秒差をつけ終了した。バーンズ選手は初めての本ラリー参戦で思うように順位が上げられず総合１４位で終了した。２日目第２レグはターマックでありながら埃や落ち葉でスリッピーな難しいコースとなったが、マキネン選手は３ヶ所連続ＳＳトップタイムをマークする等他を圧倒し、２位に約３０秒の大差をつけて終了した。またバーンズ選手もこの日ＳＳトップタイム、２位のタイムを次々マークし総合４位に浮上した。最終日第３レグでマキネン選手はペースを落とす余裕も見せ、初日ＳＳ２から終始トップをキープし、マキネン選手個人としては第１０戦フィンランドラリーに続きＷＲＣ２連勝、今季４勝目を飾った。バーンズ選手は上位進出を狙ったが総合７位でゴールした。

トミー・マキネン選手　コメント
「今回の勝利は今シーズンを考えると非常に重要な１戦だったので本当に嬉しい。三菱ランサーエボリューションＶは常にパーフェクトな走りをしてくれた。この勝利は僕のベスト・ウィンの一つになった。」

フィル・ショート　チームマネージャー　コメント
「素晴らしい勝利だ。マキネンは今回のラリーをずっと支配していた。これだけの高性能マシンを作ってくれた三菱やチームスタッフに感謝したい。」

*「ラリーサンレモ」最終結果（暫定）

（タイムは１位はＳＳの実走タイムの合計、２位以下はトップとの差）

以 上