１．「１９９８パリ〜グラナダ〜ダカールラリー」概要（１１月１９日主催者発表）

（１）　日程

９８年１月１日〜１８日。

（２）　総走行距離

１０,２４５ｋｍ（内ＳＳ６,３８８ｋｍ）。

２．三菱ラリーアートチーム概要

（１）　三菱ラリーアートチーム総監督

ウーリッヒ・ブレーマー

（２）　「チーム三菱石油ラリーアート」

１）

・車両
・ドライバー
・メインスポンサー
・サブスポンサー

三菱パジェロＴ２仕様車　１台
篠塚建次郎
三菱石油株式会社
日本たばこ産業株式会社（ハーフタイム）
三菱電機株式会社

２）

・車両
・ドライバー
・メインスポンサー
・サブスポンサー

三菱チャレンジャーＴ２仕様車　１台
増岡　浩
三菱石油株式会社
日本たばこ産業株式会社（ハーフタイム）

（３）「チームＰＩＡＡ三菱ラリーアート」

・車両
・ドライバー
・メインスポンサー
・サブスポンサー

三菱パジェロＴ２仕様車　１台
ブルーノ・サビー
ＰＩＡＡ株式会社
日本たばこ産業株式会社（ハーフタイム）

（４）「チーム・オフロードエクスプレス三菱ラリーアート」

・車両
・ドライバー
・メインスポンサー
・サブスポンサー

三菱パジェロＴ２仕様車　１台
ジャン・ピエール・フォントネ
ＯＦＦ　ＲＯＡＤ　ＥＸＰＲＥＳＳ
日本たばこ産業株式会社（ハーフタイム）

（５）　ふそう系販売会社選抜ディーラーメカニック

伊藤政典（静岡三菱ふそう自動車販売（株）、２７才）
福井和也（名古屋三菱ふそう自動車販売（株）、３２才）

２．車両概要

（１）　

三菱パジェロＴ２仕様車

・全長
・全幅
・ホイールベース
・車両重量
・ボディ
・エンジン


・燃料供給装置
・ボアｘストローク
・総排気量
・最高出力
・最大トルク
・トランスミッション
・サスペンション

・ステアリング
・ブレーキ
・タイヤ
・燃料タンク
・最高速度

４０３０ｍｍ
１９７５ｍｍ
２４２０ｍｍ
１７５０ｋｇ
スチール＋一部ケブラーカーボン
６Ｇ７４　Ｖ型６気筒　ＤＯＨＣ２４バルブ　ＭＩＶＥＣ
可変バルブタイミング、可変吸気付
φ３２吸気量制限装着（リストリクタ）付
ＥＣＩマルチ（電子制御燃料噴射）
９３.０ｘ８５.８ｍｍ
３４９７ｃｃ
２６０ＰＳ／６０００ｒｐｍ
３６ｋｇ・ｍ／３５００ｒｐｍ
マニュアル６速
前）ダブルウィッシュボーン・コイルスプリング
後）ダブルウィッシュボーン・コイルスプリング
ラック＆ピニオン　パワーステアリング
ベンチレーティッドディスク＋４ポットキャリパ
ミシュラン　１６／７８・１６
４００リッター
１８０ｋｍ／ｈ

（２）

三菱チャレンジャーＴ２仕様車

・全長
・全幅
・ホイールベース
・車両重量
・ボディ
・エンジン

・燃料供給装置
・ボアｘストローク
・総排気量
・最高出力
・最大トルク
・トランスミッション
・サスペンション

・ステアリング
・ブレーキ
・タイヤ
・燃料タンク
・最高速度

４５３０ｍｍ
１８７５ｍｍ
２７２５ｍｍ
１８５０ｋｇ
スチール＋一部カーボンファイバー
６Ｇ７４　Ｖ型６気筒　ＤＯＨＣ２４バルブ
φ３２吸気量制限装着（リストリクタ）付
ＥＣＩマルチ（電子制御燃料噴射）
９３.０ｘ８５.８ｍｍ
３４９７ｃｃ
２５０ＰＳ／６０００ｒｐｍ
３４ｋｇ・ｍ／３０００ｒｐｍ
マニュアル５速
前）ダブルウィッシュボーン・トーションバースプリング
後）３リンク・リジットアクスル・コイルスプリング
ボールナット　パワーステアリング
ベンチレーティッドディスク＋４ポットキャリパ
ミシュラン　１６／７８・１６
３８０リッター
１７０ｋｍ／ｈ

（３）

三菱ふそうスーパー・グレートＴ４仕様車

・全長
・全幅
・ホイールベース
・車両重量
・エンジン

・ボアｘストローク
・総排気量
・最高出力
・最大トルク
・トランスミッション
・サスペンション
・ブレーキ
・ディスクブレーキ
・タイヤ

７５７０ｍｍ
２４９０ｍｍ
４４４０ｍｍ
約１４０００ｋｇ
８ＤＣ９Ｔ２　Ｖ型８気筒インタークーラー付
過給ディーゼルエンジン
１３５.０ｘ１４０.０ｍｍ
１６０３１ｃｃ
４４０ＰＳ／２２００ｒｐｍ
１６０ｋｇ・ｍ／１４００ｒｐｍ
前進１０段、後進２段
ロングスパンリーフスプリング・リジットアクスル
ベンチレーティッドエアオーバハイドロリック

ミシュラン１４.００Ｒ２０