１９９９年１０月１４日

去る１０月１１日から昨１３日までイタリア北部サンレモで開催された１９９９年世界ラリー選手権（ＷＲＣ）第１２戦「ラリーサンレモ」で、「マールボロ三菱ラリーアート」から三菱ランサーエボリューションＶＩ・グループＡ仕様車で参戦したトミー・マキネン選手が総合優勝、今季４勝目を飾り、ドライバーズポイントで単独首位に立った。

今回の「ラリーサンレモ」は、三菱、トヨタ、スバル、フォード、セアト、プジョー、スコダ、シトロエンの８メーカーが出場し激戦が予想された。初日の第１レグを６位ながらもトップと３５秒差と充分逆転を狙える位置につけたトミー・マキネン選手は、２日目の第２レグで３位と順位を上げ、最終日の第３レグで逆転、同ラリー２年連続総合優勝を飾り、ドライバーズポイントで２位に６点差で単独首位に立った。今回の勝利でマキネン選手は第１３戦「オーストラリアラリー」（１１月４日〜７日）、「グレートブリテンラリー」（１１月２０日〜２３日）の２戦を残し、ＷＲＣ前人未踏の４年連続ドライバーズタイトル獲得に向けて大きく前進した。尚、三菱自動車として、本ラリーでの優勝はＷＲＣ通算３０勝目となる。また、同じく出場のフレディ・ロイックス選手も４位入賞を果たしマニュファクチャラーズポイント獲得に貢献した。

さらに、グループＮ部門でも三菱ランサーエボリューションが部門１〜７位を独占する強さを見せ、今季１２戦中１１勝と圧倒的な結果となっている。

＊トミー・マキネン選手　コメント
「最終日の最初のＳＳ１５でトップタイムを出したパフォーマンスが、今回の優勝を決めたのだと思う。この勝利はミシュランやチームが熱心に働いてくれたおかげだ。残り２戦、優勝する自信はあるが、何よりもドライバーズチャンピオン獲得が最大の目標だ」

＊フレディ・ロイックス選手　コメント
「良いラリーができた。今回初めてウエットでターマックを走ることができ、さまざまなことを学ぶことが出来た。チームに貢献できてうれしい。ともかく今回、素晴らしい成果を収めたトミーにお祝いを言いたい」

（タイムは１位はＳＳの実走タイムの合計、２位以下はトップとの差。(*)ＷＲＣはワールドラリーカーの略）

１位：トヨタ　１０３点／２位：スバル　７９点／３位：三菱　７４点／４位：フォード　３６点／５位：セアト　１８点／６位：プジョー　９点／７位：スコダ　３点

１位：マキネン（三菱）５８点／２位：オリオール（トヨタ）５２点／３位：カンクネン（スバル）、サインツ（トヨタ）３８点／５位：バーンズ（スバル）３５点／マクレー（フォード）２３点

１位：トレレス（三菱）６９点／２位：アルワハイビ（三菱）５３点／３位：ストール（三菱）２７点

以　上