去る１月１７日から２１日までモナコを中心に開催された１９９９年世界ラリー選手権（ＷＲＣ）開幕戦「ラリー・オートモービル・モンテカルロ」で「マールボロ三菱ラリーアート」から三菱ランサーエボリューション・グループＡ仕様車で参戦したトミー・マキネン選手が総合優勝を飾った。

これにより、三菱ラリーアートチームは同ラリー初優勝を果たし、昨年のＷＲＣフィンランドラリー以来負けなしの５戦連続総合優勝となった。
また、グループＮ部門でも三菱ランサーエボリューションが部門１〜２位を独占、圧倒的な強さを見せた。

今回のモンテカルロラリーは期間中、好天に恵まれたが山岳ステージでは雪と氷に覆われた箇所も見られ、また例年に比べ長距離ＳＳとなったことが、車、ドライバーともにプレッシャーを与えた。ラリー初日の第１レグはリエゾン（移動区間）のみとなり、第２レグから本格的なラリーがスタート、ＳＳ１は今大会最長の４８ｋｍでマキネンはトップタイムをマークし幸先の良いスタートをきったが、レグ後半はブレーキにトラブルを抱え２位でゴールした。新たに加入したロイックスは同ラリー初出場であったこともあり、不慣れなコースでコースアウトしリタイヤとなった。第３レグではブレーキディスクを大型に換えて好調さを取り戻したマキネンが２ヶ所のＳＳでトップタイムをマーク、総合１位に浮上し後続に１分４５秒の大差をつけてゴールした。最終日第４レグでも雪、氷、ドライと変化する難しいコースコンディションの中、マキネンは確実な走りで後続に１分４４秒７のリードを保ったままゴール、同ラリー初総合優勝を飾った。

*トミー・マキネン　コメント
「モンテカルロラリーはどうしても優勝したいラリーのひとつだった。特にこの２年はリードをしていたけれどもリタイヤに終わっていたので、優勝できてとてもうれしい。これもチームのおかげだ。改良されたランサーも非常にすばらしいパフォーマンスを発揮してくれた。」

*アンドリュー・コーワン（チームディレクター）コメント
「モンテカルロラリーはチームとしてどうしても勝ちたかった。今回の勝利はチームの努力のおかげだ。もちろんミシュラン、そしてトミーも本当によくやってくれた。」

*「モンテカルロラリー」最終結果

（タイムは１位はＳＳの実走タイムの合計、２位以下はトップとの差）

以　上