２０００年２月４日

三菱自動車と（株）ラリーアートは、来る２月１０日から１３日までスウェーデンの首都ストックホルム西部の商工業都市カールスタッドをスタート、ゴールとして開催される２０００年世界ラリー選手権（ＷＲＣ）第２戦「インターナショナル・スウェディッシュラリー」（以下スウェディッシュラリー）に三菱ランサーエボリューションＶＩ・グループＡラリー仕様車２台を参戦させる。
チーム名は「マールボロ三菱ラリーアート」で、ドライバーは今年の開幕戦「モンテカルロラリー」で優勝を飾り開幕２連勝を狙うトミー・マキネン（フィンランド）と、フレディ・ロイックス（ベルギー）の２名。

'９９　スウェディッシュラリーより

「スウェディッシュラリー」は今年で４９回目を迎える歴史のあるラリーで、スウェーデンの首都ストックホルムの西部約３００ｋｍに位置する商工業都市カールスタッドをスタート、ゴールとした総走行距離１７１９.７０ｋｍ（内ＳＳ２０ヶ所、３９９.３９ｋｍ）で競われる。ＷＲＣの中で唯一コースの大半が雪で覆われるラリーであり、これまで北欧出身のドライバーが圧倒的に強いという点で特異なラリーとなっている。
トミー・マキネンは本ラリーで、１９９６年、９８年、９９年と３度優勝している得意なラリーであるだけに、自身では４度目、三菱としては通算６度目となる優勝を目指す。
開幕戦の「モンテカルロラリー」で優勝しており、今回のラリーで優勝することにより自分自身の優勝記録を更新し、前人未到の５年連続ドライバーズチャンピオン獲得に向けて大いなる弾みとしたい。

尚、昨年は、このところのヨーロッパ全体の気候温暖化傾向により、スウェーデンの降雪量が例年に比べ減ったため、雪、氷、グラベルと路面状況が様々に変化し、タイヤの選択が勝敗の要因となったが、トミー・マキネンはランサーエボリューションのポテンシャルを生かす巧みなドライビングと的確なタイヤ選択により、開幕の「モンテカルロラリー」に続き２戦連続優勝を飾り、９９年ドライバーズチャンピオン獲得に向けての足がかりとした。

トミー・マキネン　コメント
「開幕戦で優勝し、今シーズン、いいスタートを切ることができた。スウェーデンでテストを重ねたのでランサーのセッティングも万全だ。ここで優勝するには地元のスペシャリスト達を押さえなければいけないので、がなり厳しい１戦になると思うが、目標は優勝しかない。」

フレディ・ロイックス　コメント
「本ラリーは自分にとって最も厳しい１戦であることは確かだ。しかし、十分なテスト走行もできたし、ランサーの仕上がりも良い。何より雪の中をドライブするのは楽しいので、ここでまたポイントを獲得できたら最高だ。」

ラリーの最新情報は、以下のホームページでご覧下さい。

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/WRC/

以　上