２０００年３月２０日

去る３月１６日から１９日までポルトガル第２の都市ポルト郊外に位置するマトシホスを拠点として開催された２０００年ＦＩＡ世界ラリー選手権（ＷＲＣ）第４戦『ｔａｐ^＊ラリーポルトガル』（以下ポルトガルラリー）で、「チームマールボロ三菱ラリーアート」からランサーエボリューションＶＩグループＡ仕様車で出場のフレディー・ロイックス選手が総合６位でゴール。三菱のマニュファクチャラー選手権２位キープに貢献した。一方、トミー・マキネン選手は無念のリタイヤ、ドライバーズポイントで２位に後退した。
また、グループＮでは、１位から７位までをランサーエボリューションが独占。今季４戦連続で同部門優勝を果たし、生産車の基本性能の高さを実証した。

第１レグ２日目、前日の２０位から躍進を狙ったトミー・マキネン選手は、この日の終盤立木にヒットし、ステアリング系トラブルを起してリタイアした。フレディ・ロイックス選手は、第１レグ１１位から第２レグ７位と順位を上げ、第３レグも７位をキープしてゴール。しかし、ゴール後総合６位に入ったＭ．マルティン選手（トヨタ）がサービス禁止区間でサービス行為を行なったことが発覚し、１分３０秒のペナルティ。フレディ・ロイックス選手はマニュファクチャラーズ選手権ではノミネート・ドライバーで５位入賞、２ポイントを獲得し、「チームマールボロ三菱ラリーアート」は２位をキープ。自身のドライバーズポイントでも１ポイントを獲得した。

フレディ・ロイックス選手コメント：
「ポイントを獲得できて非常にうれしい。しかし、経験あるこのラリーではもっと良い結果を残したかった。とにかく今は次のカタルニアに目を向けている。昨年のサンレモからランサーはさまざまな改良を受けたので、きっと良い成果を期待できると思う」

＊タイム＝ＳＳ（競技区間）の実走タイムの合計　（２位以下はトップとの差）

(1)　マニファクチャラーズ：

(2)　ドライバーズ：

(3)　グループＮドライバーズ：

以　上