２０００年４月３日

去る３月３０日から４月２日までスペイン北東部バルセロナ近郊のヨレット・ド・マールを拠点として開催された２０００年ＦＩＡ世界ラリー選手権（ＷＲＣ）第５戦「ラリーＴｅｌｅｆｏｎｉｃａ　ＭｏｖｉＳｔａｒカタルニア・コスタブラバ」（以下カタルニアラリー）で、「チームマールボロ三菱ラリーアート」からランサーエボリューション?グループＡ仕様車で出場のトミー・マキネン選手が総合４位、フレディー・ロイックス選手が総合８位でゴール。トミー・マキネン選手はドライバーズポイントで首位と９点差の２位を堅守したが、マニュファクチャラーズポイントでは首位と１８点差の３位となった。
また、グループＮ部門では、１位から７位までをランサーエボリューションが独占。今季５戦連続で同部門優勝を果たし、生産車の基本性能の高さを実証した。

初日の第１レグは、路面がウェットからドライへと変化するタイヤ選択の難しい状況から、トミー・マキネン選手が４位、フレディ・ロイックス選手が１２位で終了。第２レグ以降は例年通りのドライコンディションとなったが、トミー・マキネン選手は第２レグで１度ＳＳトップを記録するものの、最終ＳＳのブレーキ系トラブルにより前日と変わらず４位。第３レグでも１度ＳＳトップを記録するが、順位を上げることができず４位でゴールした。フレディ・ロイックス選手は第２レグで４つ順位を上げ８位となるが、トミー・マキネン選手と同様のブレーキ系トラブルにより第３レグで順位を上げることができず、残念ながらポイントの獲得はならなかった。

＊タイム＝ＳＳ（競技区間）の実走タイムの合計　（２位以下はトップとの差）

（１）マニファクチャラーズ：

（２）ドライバーズ：

（３）グループＮドライバーズ：

以　上