三菱自動車は、コンパクトな5ナンバーサイズながら、広々とした室内が好評の3列シートミニバン『ディオン』(1,659,000円〜2,236,500円、消費税込)を一部改良するとともに、グレード展開を見直して、10月13日(水)から全国の系列販売会社より発売する。
今回、グレード展開の見直しとして、従来2.0L GDIエンジンを搭載した3つのグレード(「VIE」、「VIE-X」、「エクシード」)を1グレードに集約、新グレードの「Thanks(サンクス)」を設定した。また、1.8L GDIインタークーラーターボエンジン搭載車についても「Turbo-X(ターボエックス)」のみの1グレードとし、あわせて2グレードの構成とした。「Thanks」はメッキドアアウターハンドルや木目調インパネ,運転席&助手席アームレストを装備するなど、内外装に質感の高い装備を採用した。一方「Turbo-X」はディスチャージヘッドランプを装備するなど、内外装の充実を図りながら、一層お求めやすい価格に設定した。
これに加え、2.0L GDIエンジン搭載の「Thanks」をベースに、DVDナビゲーションシステムやリヤビューカメラ,コーナー&バックセンサーなど、人気装備を充実させた、特別仕様車「Thanks NAVI Edition」も同時に発売する。
1. 改良内容
(1) 「Thanks」(新グレード)
- 従来の2.0L GDIエンジンを搭載した3つのグレード(「VIE」、「VIE-X」、「エクシード」)を1つに集約、新グレードとして「Thanks」を設定した。
- エクステリアは、従来の最上級グレード「エクシード」で好評の、質感の高いメッキドアアウターハンドルやメッキドアミラー、後方車両からの視認性に優れたLEDハイマウントストップランプ付リヤスポイラーなどを装備した。
- インテリアは、ブラウン基調の明るい内装色とし、運転席&助手席アームレストや質感の高い木目調インパネ,チタン調ドアインナーハンドルなどを装備した。
- 夜間の視認性に優れたディスチャージヘッドランプを装備した。
- マルチモードキーレスエントリー・リモコンキーを2個装備した。
(2) 「Turbo-X」
- 「Thanks」と同様、夜間の視認性に優れたディスチャージヘッドランプやマルチモードキーレスエントリー・リモコンキーを2個装備した。
2. 特別仕様車「Thanks NAVI Edition」 商品概要
- 「Thanks」をベースに、お客様からご好評のDVDナビゲーション,TVチューナー&ダイバシティアンテナや、狭い場所や駐車時に便利なリヤビューカメラやコーナー&バックセンサーなどの安全装備を追加装着した。
2. 販売概要
- (1) 販売目標台数
- 150台/月
- (2) 取り扱い販売会社
- 全国の系列販売会社
- (3) メーカー希望小売価格(全国統一、車両本体)
- 『ディオン』 【単位:円】
| グレード |
駆動
方式 |
エンジン |
変速機 |
メーカー
希望小売価格 |
| 消費税抜 |
消費税込 |
| Thanks |
2WD |
GDI 2.0L DOHC 16バルブ |
INVECS-III CVT |
1,580,000 |
1,659,000 |
| Turbo-X |
GDI 1.8L DOHC 16バルブ
インタークーラーターボ |
INVECS-II 4A/T |
1,900,000 |
1,995,000 |
| Thanks |
4WD |
GDI 2.0L DOHC 16バルブ |
INVECS-III CVT |
1,810,000 |
1,900,500 |
| Turbo-X |
GDI 1.8L DOHC 16バルブ
インタークーラーターボ |
INVECS-II 4A/T |
2,130,000 |
2,236,500 |
『ディオン Thanks NAVI Edition』 【単位:円】
| グレード |
駆動
方式 |
エンジン |
変速機 |
メーカー
希望小売価格 |
| 消費税抜 |
消費税込 |
| Thanks NAVI Edition |
2WD |
GDI 2.0L DOHC
16バルブ |
INVECS-III CVT |
1,700,000 |
1,785,000 |
| 4WD |
1,930,000 |
2,026,500 |