三菱自動車は、本格オンロードSUV(Sport Utility Vehicle)の『アウトランダー』(4WD、2,362,500円〜2,877,000円:消費税込)に3.0L V6エンジン搭載モデルを追加するなど、一部改良して、10月17日(水)から全国の系列販売会社より発売する。
『アウトランダー』は、2005年10月の発売以来、気持ち良く、意のままに走ることのできる"胸のすく走り"と、優れた居住性・実用性を兼ね備えた新感覚のSUVとしてご好評いただいている。
今回の一部改良では、上級志向のお客さまのご要望にお応えするべく、高性能かつ低燃費、排出ガス性能に優れた新型3.0L V6 MIVECアルミブロックエンジンと新開発スポーツモード6速A/Tを搭載した新グレード「30G」「30MS」を追加した。軽量設計を施した新型V6エンジンは、レギュラーガソリン仕様としながら、パワフルな出力、トルクを実現するとともに、平成17年基準排出ガス75%低減レベル(☆☆☆☆)を達成するなど動力性能と環境性能を両立している。また、現行の2.4L MIVECエンジン搭載モデルは従来の2グレード展開に対して中間の価格のグレードを追加し、「24G」「24MS」「24M」の3グレード展開とした。さらに、全車にサイドターンランプ内蔵ドアミラーと新デザインのドアトリムを採用するとともに、「30G」と「30MS」にはメッキ仕様のエクステリアパーツを、「30G」と「24G」にはハイコントラストメーターやシルバー調のシフトパネルなどを採用し、内外観の質感向上を図った。
- 『アウトランダー』 改良内容
| (1) |
走行性能 |
| ・ |
「30G」「30MS」に、最高出力162kw [220PS] (2.4L比 +50PS)、最大トルク 276Nm [28.1kgm] (2.4L比 +5.1kgm)の新開発3.0L V6 MIVEC アルミブロックエンジンと新開発スポーツモード(パドルシフト付き)6速A/Tを搭載し余裕の走りを実現。2.4Lエンジン搭載車で好評の "胸のすく走り"を継承しつつ、上級クラスにふさわしい、よりゆとりある高速クルージング性能を実現した。また、ガソリン価格に配慮し、2.4Lと同じくレギュラーガソリン仕様とした。 |
| |
| (2) |
エクステリア |
| ・ |
3.0L V6エンジン搭載車には、上級志向のお客さまの要望にお応えするべく、新デザインとなるメッキ仕様のフロントグリル、大型のメッキ仕様のサイドシルガーニッシュ、新デザインの18インチアルミホイールを採用した。(「24G」「24MS」にメーカーオプション) |
| ・ |
新グレード「30G」は、ドアアウターハンドルをメッキ仕様とし、都会的な質感を高めた。(「30MS」「24G」「24MS」にメーカーオプション) |
| ・ |
「30G」「30MS」に、スポーティなデュアルタイプのマフラーカッターを採用した。 |
| ・ |
全車にサイドターンランプ内蔵ドアミラーを標準装備とした。 |
| ・ |
ボディカラーには、落ち着いたユーログリーンメタリック(新色)とスポーティなレッドメタリックを追加し、全8色の設定とした。 |
| |
| (3) |
インテリア |
| ・ |
「30G」「24G」では、インパネのエアアウトレット周りを黒木目調に仕上げるともに、シフトパネルをシルバー調として、さらに質感の高い室内空間を創出した。また、視認性の高いハイコントラストメーターを採用した。 |
| ・ |
「30G」に、合成皮革とメッシュファブリックを組み合わせた新シート生地を採用し、上質ながらもSUVらしいスポーティさを演出した。 |
| ・ |
全車に新デザインのドアトリムを採用し、質感を向上させた。 |
| |
| (4) |
機能装備 |
| ・ |
「30G」にクルーズコントロールを標準装備した。(「30MS」「24G」「24MS」にメーカーオプション) |
| ・ |
メーカーオプションのHDDナビゲーションシステム[MMCS]に音声操作が可能なボイスコマンド機能、ハンズフリー機能、走行情報表示機能などを追加した。 |
- 販売概要
| (1) |
販売目標台数 |
| 1,300台/月 |
| |
| (2) |
取り扱い販売会社 |
| 全国の系列販売会社 |
| |
| (3) |
メーカー希望小売価格
(リサイクル料金、保険料、消費税を除く税金、登録等に伴う費用は含まれない) |
| |
| 【単位:円】 |
| グレード |
エンジン |
変速機 |
駆動方式 |
メーカー希望小売価格 (車両本体、消費税込) |
| 24M |
5人乗り |
2.4L MIVEC DOHC 16バルブ 直列4気筒 |
INVECS-III 6速スポーツモード CVT |
電子制御 4WD |
2,362,500 |
| 24MS |
5人乗り |
2,478,000 |
| 7人乗り |
2,499,000 |
| 24G |
5人乗り |
2,646,000 |
| 7人乗り |
2,667,000 |
| 30MS |
5人乗り |
3.0L MIVEC SOHC 24バルブ V型6気筒 |
INVECS-II スポーツモード 6速A/T |
2,667,000 |
| 7人乗り |
2,688,000 |
| 30G |
5人乗り |
2,856,000 |
| 7人乗り |
2,877,000 |
|