三菱自動車は、卓越した4WDオフロード走破性能を中心に世界的に高い評価を得ている『パジェロ』の内外観をリフレッシュするとともに機能・装備を充実させ、
9月5日(木)より全国のギャラン系販売会社から発売します。
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フロントグリル、前後バンパー、ホイールリップモールなどエクステリアパーツのデザインを一新 |
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「エクシードII」「スーパーエクシード」にLSDを凌駕する悪路走破性とオンロードでのコーナリング性能を向上させる「アクティブ スタビリティ アンド トラクション
コントロール(ASTC)」を標準装備 |
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パジェロ ロングに3.0L V6 ECI-MULTIエンジン+INVECSIIスポーツモード4A/T搭載の新類別「エクシード」を投入 |
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パジェロ ロング エクシード
I 商品概要
- エクステリア
- フロントグリル、前後バンパー、ホイールリップモールなどエクステリアパーツのデザインを一新、併せてサイドシル、サイドステップ、
リヤマッドガードはオフロードに適した形状としました。
- リヤコンビネーションランプのデザインを一新するとともに、フロント及びサイドのターンランプをクリアレンズ化しました。
- 16インチアルミホイールのデザインを一新しました。
- ボディーカラーにグリーン/ミディアムグレーマイカ〈GU〉、ミディアムゴールドメタリック〈JF〉の2色を新たに展開しました。
- インテリア
- 木目調パネルの使用部位を大幅に増やし、高級感を一層高めました。
- 「スーパーエクシード」に革巻きのシフトセレクターレバー、トランスファーレバー、サイドブレーキハンドルを採用しました。
- インナードアハンドルをチタン調にしました。
- 機能装備
- 「エクシードII」、「スーパーエクシード」にLSDを凌駕する悪路走破性とオンロードでのコーナリング性能を向上させる「アクティブ
スタビリティ アンド トラクション コントロール(ASTC)」を標準装備しました。(エクシードI にメーカーオプション設定)
- 「エクシードII」にディーラーオプションで設定しているアイシンAW、カロッツェリア、ケンウッド、パナソニック、
三菱電機のナビゲーションシステムとの接続可能なマルチディスプレーステーションを標準装備しました。(その他類別にメーカーオプション設定)
- 「EXCEED」の新投入
- V6 3.0L ECI-MULTIエンジン+INVECSII スポーツモード4A/T搭載の新類別「エクシード」をお買い求めになりやすい価格で新規投入しました。
II 販売概要
- 販売目標台数
- 取り扱い販売会社
III メーカー希望小売価格
単位:千円
-
| 車 種 |
全国
メーカー希望
小売価格 * |
| ショート |
ZR |
3.0L MPI |
5M/T |
2,530 |
| 4A/T |
2,640 |
| EXCEED-I |
3.5L GDI |
スポーツモード
4A/T |
3,020 |
| 3.2L ディーゼルDI |
3,020 |
| EXCEED-II |
3.5L GDI |
スポーツモード
5A/T |
3,480 |
| 3.2L ディーゼルDI |
3,480 |
| SUPER EXCEED |
3.5L GDI |
4,155 |
| 3.2L ディーゼルDI |
4,155 |
SUPER EXCEED
MMCSレス仕様 |
3.5L GDI |
3,936 |
| 3.2L ディーゼルDI |
3,936 |
| ロング |
ZR |
3.0L MPI |
5M/T |
2,735 |
| 4A/T |
2,845 |
| EXCEED |
3.0L MPI |
スポーツモード
4A/T |
2,980 |
| EXCEED-I |
3.5L GDI |
スポーツモード
4A/T |
3,300 |
| 3.2L ディーゼルDI |
3,300 |
| EXCEED-II |
3.5L GDI |
スポーツモード
5A/T |
3,755 |
| 3.2L ディーゼルDI |
3,755 |
| SUPER EXCEED |
3.5L GDI |
4,495 |
| 3.2L ディーゼルDI |
4,495 |
SUPER EXCEED
MMCSレス仕様 |
3.5L GDI |
4.276 |
| 3.2L ディーゼルDI |
4,276 |
* 北海道地区は別途寒冷地仕様(ガソリン車25千円、ディーゼル車35千円)が必要です。
以上
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