三菱自動車は、コンパクトカー『コルト』の2つのグレード「Very」「COOL Very」（2輪駆動車：2WD車）で、設計合理化などによって車両重量を10kg軽減。併せて、エンジン等の制御見直しと走行抵抗低減など改良を加えることで、10・15モード燃料消費率（国土交通省審査値）を19.2km/Lから21.0km/Lに大幅に向上させ、環境対応車普及促進税制（自動車取得税/自動車重量税の減免措置）にも適合して、4月16日（木）から全国の系列販売会社より発売する（メーカー希望小売価格は据え置き）。
※『コルト』の特別仕様車「Limited」（2WD車）についても、あらたに環境対応車普及促進税制に適合。
また同社では、オンロードSUV『アウトランダー』の 2WD車のグレード「24E」「24MS」「24G」で、駆動系等の走行抵抗を低減することで10・15モード燃料消費率（国土交通省審査値）を12.0km/Lから12.2Km/Lに向上させ、平成22年度燃費基準+15%を達成。あらたに環境対応車普及促進税制に適合させた（メーカー希望小売価格は据え置き）。
<ご参考>三菱自動車の環境対応車普及促進税制 適合車種一覧
| 車名 |
グレード |
自動車重量税
軽減率 |
自動車取得税
軽減率 |
10・15モード燃料消費率
（国土交通省審査値） |
| コルト |
1.3Lの2WD車 |
50% |
50% |
21.0km/L |
| コルトプラス |
2WD車 |
18.4km/L |
| デリカD：5 |
4WD車（ROADESTを除く） |
10.4km/L |
| アウトランダー |
2WD車（ROADESTを除く） |
12.2km/L |
| ランサーカーゴ |
1.5L車 |
75% |
75% |
16.2km/L |
| eKワゴン |
2WDの5MT車 |
50% |
50% |
22.0km/L |
| ミニカ |
2WDの3AT車（5ドア仕様のみ） |
19.4km/L |
1. 販売概要
（1） 取り扱い販売会社
全国の系列販売会社
（2） メーカー希望小売価格（据え置き）
（リサイクル料金、保険料、消費税を除く税金、登録等に伴う費用は含まれない）
| グレード |
エンジン |
変速機 |
駆動方式 |
メーカー希望小売価格
（車両本体、消費税込） |
| Limited（特別仕様車） |
1.3L MIVEC
DOHC 16バルブ
4気筒 |
INVECS-III
CVT |
2WD |
998,000 |
| Very |
1,249,500 |
| Cool Very |
1,270,500 |
| グレード |
エンジン |
変速機 |
駆動方式 |
メーカー希望小売価格
（車両本体、消費税込） |
| 24E |
2.4L MIVEC
DOHC 16バルブ
4気筒 |
INVECS-III
6速スポーツモード
CVT |
2WD |
2,100,000 |
| 24MS |
2,289,000 |
| 24G |
2,457,000 |
