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DATE 2001年01月29日
『ミラージュ ディンゴ』商品力を大幅に向上

− 内外観を一新し、お買い求めになり易い価格に設定 −


三菱自動車では、『ミラージュ ディンゴ』の内外観を一新する(エアロを除く全車)と共に、 1.5L全車にランサーセディアで好評のGDI-CVTを採用するなど商品力を大幅に向上。加えて全車お買い求めになり易い価格に設定し、 2月2日(金)から全国のカープラザ系販売会社から新発売する。

今回の主な変更点は下記の通り。

  • フロント/リヤ周りを「すっきりとした質感のあるデザイン」へと一新。ヘッドランプ、フロントグリルを横基調とするとともに、 上質なテールゲートパネル、コンビランプとした。(エアロを除く全車)


  • 1.5L全車にランサーセディアで好評の滑らかな走りと優れた実用燃費が特長のGDI-CVTを採用した。


  • 市場要望の高い人気装備を追加しながらも全車お買い求めになり易い価格設定とした。1.5L車は120万円台から140万円台の最も需要の多い価格帯をカバー、 1.3L車はキーレスエントリーシステム、フルホイールカバー付で100万円を切る低価格類別「POP(ポップ)」を設定した。


ミラージュ ディンゴ 「J」

I . 商品概要

  1. 内外観

    • フロント/リヤ周りを「すっきりとした質感のあるデザイン」へと一新。ヘッドランプ、フロントグリルを横基調とするとともに、 上質なテールゲートパネル、コンビランプとした。【「エアロ」を除く全車】
    • ボディカラーは、デライトグリーン、ローズレッドの2色を新色として追加するとともに、 ホワイト系は好評のシルキーホワイト(パール系)に統一した。
    • 内装色は広々感があり明度差を抑えた2トーングレーを採用した。【「エアロ」を除く全車】
    • フロントシートのホールド性を向上するとともに新シート生地を採用。【「エアロ」を除く全車】 さらに運転席にアームレストを追加した。 【「POP」「V」を除く全車】

  2. 走り

    • 1.5L全車にランサーセディアで好評の滑らかな走りと優れた実用燃費が特長のGDI-CVTを採用した。

  3. 機能装備

    • 女性ユーザーに好評の、運転席バニティミラー、フロントドアガラスにUVカットガラス、 フルホイールカバー(「ナビパック」「エアロ」はアルミホイール)、キーレスエントリーシステムを全車に標準装備し、 1.5L以上にはリヤドア/リヤクォーター/テールゲートの各ガラスにプライバシーガラスを標準装備した。
    • お客様からご要望の高いAM/FMラジオCDチューナーを採用した。【「J」】

  4. 価格

    • 上記の通り装備を充実しながら、全車お買い求めになり易い価格設定とした。加えて1.3L車には、 エントリーユーザー及びセカンドカーユーザーをターゲットに、キーレスエントリーシステム、 フルホイールカバー付で100万円を切る低価格類別「POP(ポップ)」(4A/T)を設定した。

II . 販売概要

1. 販売目標台数 3,000台/月
2. 取り扱い販売会社 全国のカープラザ系販売会社

III . メーカー希望小売価格(単位:千円)

類別 駆動 エンジン トランスミッション 全国
メーカー希望
小売価格
POP 2WD 1.3L INVECS-II 4A/T 990
V 1.5L GDI INVECS-III CVT 1,248
J 1,298
ナビパック 1,468
エアロ 1.8L GDI INVECS-II 4A/T 1,648
V 4WD 1.5L GDI INVECS-III CVT 1,428
J 1,478
ナビパック 1,648
  • 希望小売価格(車両本体価格)は、参考価格です。価格は各販売店にお問合せ下さい。
  • 価格には、スペアタイヤ、標準工具、ジャッキが含まれます。
  • 販売店でセットする付属品は、別途扱いとなります。
  • 保険料、税金(含む消費税)、登録に伴う費用は別途申し受けます。

以上