三菱自動車では、昨年１０月に「デリカ　トラック／バン／カーゴ」をフルモデルチェンジしたが、それに伴い特装車についても商品力の向上と商品ラインナップの充実を図り、２月８日（火）から全国のギャラン系及びカープラザ系販売会社より販売する。

デリカ特装車シリーズは、気密性と断熱効果に優れ、しかも耐久性に優れたＦＲＰや清潔感のカラーアルミ荷箱を採用した「保冷車」、冷凍能力に優れたキャビンエアコン付「冷凍車」、低騒音の電動油圧式「ダンプ」、重量物の積み降ろしが楽な「テールゲートリフター（アーム式・垂直式）」等、用途に応じた機能と装備でワンランク上の使い易さを実現し、お客様のニーズに合わせたきめ細かい商品ラインナップとした。

「デリカ　ＦＲＰ一体成形保冷車 ２ＷＤ ５Ｍ／Ｔ」

(1)保冷・冷凍車シリーズ

需要の大幅な増加が見込まれる保冷・冷凍車は、丈夫で錆びないＦＲＰ製荷箱の他、清潔感のあるカラーアルミパネル製荷箱を追加、また低温仕様冷凍車を追加して冷凍食品の配送も可能にし、お客様のニーズに合わせたきめ細かい商品ラインナップとした。

1. 保冷性能
   保冷庫の断熱材はウレタン又はポリスチレンフォーム、外板はＦＲＰ又はアルミパネル、内板壁面はＦＲＰ仕上げとして高い保冷性能を実現した。
2. 冷凍性能
   積荷により選べる中温冷凍仕様（−５度まで）、低温冷凍仕様（−１５度まで）を設定した。
3. 庫内容積
   庫内長２,２８０〜２,３５０ｍｍ、庫内幅１,４６５〜１,５５０ｍｍ、庫内高１,０９５〜１,１５０ｍｍのクラストップレベルの庫内容積を確保した。
4. ドア
   車体左側は片手で開閉可能なワンタッチ式のスライドドアとし、リヤは使い勝手の良いロックロッドを内蔵した観音開きドアとした。

(2)ダンプシリーズ

ダンプ方式はバッテリーを電源としてモーターで油圧ポンプを作動させる電動油圧式とし、力強いトルクフルなエンジン及び運転席のダンプスイッチで効率的な作業を実現した。

(3)その他

重量物の積み降ろしも楽な「テールゲートリフター」に最大リフト荷重５００ｋｇのアーム式、３００ｋｇの垂直式を設定した他、用途に応じた機能と装備でワンランク上の使いやすさを実現し、お客様のニーズに合わせたきめ細かい商品ラインナップとした。

(1)取り扱い販売会社

全国のギャラン系及びカープラザ系販売会社

デリカ特装車シリーズ

[単位：千円]

以　上