三菱自動車工業（株）では、多数の魅力ある装備と余裕溢れるスペ−スユ−ティリティを実現した高級ステ−ションワゴンとして好評を博している「ディアマンテワゴン」をフルモデルチェンジし、１０月２０日から全国のギャラン系及びカ−プラザ系販売会社より発売する。

セダンの運転のしやすさと、ＲＶとしての使い易さを合わせ持つステーションワゴンがブームになっており、上級小型ワゴン市場はこの１年間で３倍以上の伸びを見せているが、新型「ディアマンテワゴン」は、この市場ニーズに応えるべく、居住空間・高い走行性能・安全性で好評の「ディアマンテ」をベースに開発され、クラス最大のボディサイズ、広い室内とラゲッジルーム、３リッターエンジン搭載、ＩＮＶＥＣＳ−II　スポーツモード５Ａ/Ｔ等数々のゆとりの「車格感・サイズ・走り・装備」に加え、お求め易い価格設定により高いバリューフォーマネーを実現した。
尚、新型「ディアマンテワゴン」は豪州三菱自動車（ＭＭＡＬ）で生産（現地名：ベラーダワゴン）され、豪州では今年４月から発売以来、月販６００台（前年比１３０％）と好調な販売を続けている。

豪州三菱自動車Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ　Ｍｏｔｏｒｓ　Ａｕｓｔｒａｌｉａ　ｌｔｄ．（所在地：アデレード、Ｍ．Ｔ．Ｑｕｉｎｎ社長）

ディアマンテワゴン　ＬＳ

（１）ゆとりの車格感とスタイリッシュなエクステリア

• クラス最大の外形寸法（全長：４８１０ｍｍ、全幅：１７８５ｍｍ、全高：１５００ｍｍ）で、伸びやかで風格のあるスタイルの堂々としたフルサイズワゴンに、クラス最大のホイールベースとトレッドによる乗り心地の良さ、長時間ドライブにも疲れにくい、ゆとりの車格感を実現した。
• シャープでダイナミックなディアマンテをスタイリングをベースに、のびやかなルーフライン、フラッシュサーファイスなサイドガラスエリアなどにより高級感とゆとりあふれるスタイリッシュなデザインとした。

（２）広いラゲッジルーム

• ３ナンバー高級ワゴンにふさわしい広いラゲッジルーム（荷室長：１８９５ｍｍ［２名乗車時］、荷室幅：１４００ｍｍ、荷室高：８４０ｍｍ）は従来から好評の５リンク式サスペンションを継続採用して、出っ張りの少ない広く平らなフロアとし荷物の出し入れがスムースなクラストップの使い易さを実現した。

（３）ゆとりの走り

• ゆとりのパワーとトルクを発揮する３リッターＶ６　ＳＯＨＣ２４バルブエンジンを搭載し、レギュラー仕様にもかかわらず２００ＰＳを発生して動力性能を大幅にアップすると共に、１０・１５モード燃費で８．６Ｋｍ/Ｌ　と２.５リッター車並みの低燃費を実現した。
• また、ドライバーの意志に忠実な走りでアクティブセーフティを高め、且つＦｕｎ　Ｔｏ　Ｄｒｉｖｅを実現する「ＩＮＶＥＣＳ−II　スポーツモード５Ａ/Ｔ」を標準装備した。（全車）

（４）充実した装備

• テールゲート連動キーレスエントリーシステム、熱線吸収ガラス、ラゲッジフロアボックス、前後席用カップホルダー、アクセサリーソケットを標準装備した。（全車）
• ２１５/６０Ｒ１６タイヤ＋１６インチアルミホイールを標準装備した。（全車）
• 電動ガラスサンルーフ、本革シート、ナルディ製ウッド＆本革巻きステアリング及びウッドシフトノブ、ディアマンテスーパーサウンドシステム＋ＣＤチェンジャー＋ダイバーシティアンテナなど豪華な装備品を標準装備とした。（ＬＳ）

（５）安全装備の充実

• 運転席と助手席にＳＲＳエアバッグ、４ＡＢＳを標準装備し、シートベルトプリテンショナー、セーフティ機構付ワンタッチ式パワーウインド、衝撃感知アンロック機構付オートドアロック等を全車に標準装備する他、　ＴＣＬ（トラクションコントロールシステム）、タイヤ空気圧低下警報を標準装備（ＬＳ）とした。

（６）お求め易い価格

• ３リッター車ながら、２.５リッター車並みの価格を実現し、バリューフォーマネーを実現した。

［単位：千円］

以　上