WRC史上初の4年連続ドライバーズチャンピオンに輝いたトミー・マキネン選手の偉業を記念して、同選手の名前を冠した特別仕様車
三菱自動車では、「ランサーエボリューションVI(グループA仕様車)」で戦い、WRC(FIA世界ラリー選手権)史上初の4年連続ドライバーズチャンピオンに輝いたトミー・マキネン選手の偉業を記念して、同選手の名前を冠した特別仕様車「トミー・マキネン エディション」(メーカー希望小売価格、東京地区、GSR:3,278千円/RS:2,598千円)を、来年1月8日(土)から全国のギャラン系販売会社から発売する。 「(自分の名を冠した特別仕様車について)たいへん光栄なことだ。ランサーエボリューションについてこれまで様々な提案をしてきたが、単に高性能であるということだけでなく、ドライバーがコントロールしやすく、乗っていて楽しいということが大切だ。ランサーエボリューションはすべての性能のバランスが取れており、私がWRCで記録を更新をするために最も相応しい車であると確信している。"ランサーエボリューション"を選ばれた方、それは「正しい選択」であったと申上げたい。」(T.マキネン)
トミー・マキネン 1964年6月24日生まれ(35歳)。フィンランド、ユバスキラ出身。WRC初参戦は1987年1000湖ラリー。1990年はギャランVR−4グループN仕様車でグループNカップランキングで3位となり脚光を浴びる。1995年から三菱ラリーアートチームに移籍。翌1996年から4年連続でドライバーズチャンピオンを獲得。WRC通算19勝(’99シーズン終了時点、史上3位)。去る10月には契約を延長し、来期も「ランサーエボリューション(グループA仕様車)」で参戦。自身の優勝記録の更新、5年連続ドライバーズチャンピオン獲得及び三菱ラリーアートチームのマニュファクチャラーズチャンピオン獲得を狙う。
1.商品概要
2.0L DOHC16バルブインタークーラーターボエンジン搭載の高性能4WDスポーツセダン「ランサーエボリューションVI」をターマック(舗装路)向けに走行性能を特化させ、内外観でWRCを彷彿させる演出を施した。
(1) 走行性能、機能装備
(2) エクステリア
(3) インテリア
2.販売概要
(1)取扱い販売会社 全国のギャラン系販売会社
3.メーカー希望小売価格
(1)車両本体
[単位:千円]
類別
エンジン
駆動
T/M
東京・大阪・金沢 名古屋・岡山
GSR
2.0L DOHC 16バルブ
インタークーラーターボエンジン
4WD
5M/T
3,278
RS
2,598
画像車種、メーカーオプションのスペシャルカラーリングパッケージ装着のため上記価格に+20,000円となる。
(2)GSRスペシャルカラーリングパッケージ(メーカーオプション)+20,000円。
以 上