三菱自動車では、『トッポＢＪワイド』、『トッポＢＪ』に、自動のニールダウン式リヤサスペンションと手動のスロープにより、どなたでも楽に車いすを押し上げる事ができる「車いす仕様車　ニールダウン式」を設定した。
また、『タウンボックス』、『ミニキャブバン』には、「車いす仕様車　ニールダウン式」に加えて全自動式のテールゲートリフトにより、車いすの方を簡単な操作で乗り降りさせることができる「車いす仕様車　テールゲートリフト式」の２タイプを設定。いずれも架装メーカーの（株）丸文と共同開発し、１１月１２日（金）から全国のギャラン系販売会社から発売する。

『トッポＢＪワイド　車いす仕様車　ニールダウン式』

(1)架装装備

1. 車両後部の床面地上高が３２０ｍｍまで下がる自動のニールダウン式のリヤサスペンションと手動の二つ折りのスロープ（斜度は１１度）により、簡単に車いすの乗り降りが可能な仕様とした。
2. ベルトを引き伸ばすことで、車いすのフック掛けを容易にし、スロープ上での車いすの後退を防ぐ「車いす固定装置（イージーロック）」を新たに採用した。
3. 「車いす専用固定機構付３点式シートベルト」を採用した。
4. 乗り降りの際に便利な「バックドアランプ」を採用した。
5. 「車いす専用ヘッドレスト」をオプションで設定した。
6. 「車いすワンタッチ固定装置」をオプションで設定した。
7. 「車いす電動ベルト式固定装置」をオプションで設定した。

(2)適応車種

• ２車種ともに、２ＷＤ車全車に対応した。

(3)乗車定員

• ３名（２名＋車いす１脚）

(4)架装メーカー

• （株）丸文

(1)架装装備

1. 車両後部の床面地上高が３７０ｍｍまで下がる自動のニールダウン式のリヤサスペンションと手動の二つ折りのスロープ（斜度は１３度）により、簡単に車いすの乗り降りが可能な仕様とした。
2. 「車いす専用２点式シートベルト」を採用した。
3. 乗り降りの際に便利な「大型テールゲートランプ」を採用した。
4. 不要時にはクォータートリムにすっきり収納可能な「折りたたみ式添乗員席」を後席左側に採用した。
5. 「車いす専用ヘッドレスト」をオプションで設定した。

(2)適応車種

• ２車種ともに。ハイルーフ全車に対応した。

(3)乗車定員

• ４名（２名＋添乗員席１名＋車いす１脚）

(4)架装メーカー

• （株）丸文

(1)架装装備

1. 昇降能力３００Ｋｇの米国ブラウン社製全自動テールゲートリフトによって、簡単な操作で通常の車いすだけでなく電動車いすの乗降をも容易にした。
2. 上昇時及び下降時ともに自動で作動する「車いす転落防止用自動フラップ」を採用した。
3. 「車いす専用２点式シートベルト」を採用した。
4. 乗り降りの際に便利な「大型テールゲートランプ」を採用した。
5. 不要時にはクォータートリムにすっきり収納可能な「折りたたみ式添乗員席」を後席左側に採用した。
6. 「車いす専用ヘッドレスト」をオプションで設定した。

(2)適応車種

• ２車種ともに、ハイルーフ全車に対応した。

(3)乗車定員

• ４名（２名＋添乗員席１名＋車いす１脚）

(4)架装メーカー

• （株）丸文

(1)取り扱い販売会社

• 全国のギャラン系販売会社

(1)『トッポＢＪワイド』『トッポＢＪ』「車いす仕様車　ニールダウン式」

1. 推奨架装小売価格　(単位：千円)

2. オプション価格

• 車いす専用ヘッドレストは＋３２千円
• 車いすワンタッチ固定装置は＋１５０千円
• 車いす電動ベルト固定装置は＋２００千円

3. 消費税及びナンバー

• 消費税は車両本体価格及び架装価格ともに非課税で８ナンバーとなる。

(2)『タウンボックス』『ミニキャブバン』
　　「車いす仕様車　ニールダウン式」及び「車いす仕様車　テールゲートリフト式」

1. 推奨架装小売価格（単位：千円）

2. オプション価格

• 車いす専用ヘッドレストは＋３２千円

3. 消費税及びナンバー

• 消費税は車両本体価格及び架装価格ともに非課税で８ナンバーとなる。

以　上