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DATE 1999年06月02日
チャレンジャー

フルタイム4WD方式を採用

三菱自動車では、あらゆる生活シーンを快適に楽しめる3.5L GDIエンジン搭載のオールラウンドスポーティRV「チャレンジャー」を、フルタイム4WD方式を採用すると共に、充実装備の量販類別「X」、サンルーフ、リヤヒーターを標準装備して内外観を向上した上級類別「XR」の2類別展開とし、6月2日(水)より全国のギャラン系販売会社及びカープラザ系販売会社から発売する。

「チャレンジャー」は、フロントバンパー、グリル、ヘッドランプ等を一新してよりアーバンテイストを増したスポーティなエクステリアとした他、インテリアは新シート生地、2トーンの内装色を採用して上質感を高めると共に、オールロングフラットモードアレンジなど多彩なシートアレンジと豊富な収納スペースにより優れた使い勝手を実現した。
高性能・低燃費の3.5L GDIエンジンとINVECS−II スポーツモード5A/Tとの組み合わせに加え、フルタイム4WD方式を採用して軽量化を実現し、スポーティな走りに磨きをかけた。


「チャレンジャーX」

1.商品概要

(1)エクステリア

  • フロントビューはバンパー、グリル、ヘッドランプ、サイドビューはプロテクトモール、リヤビューはテールゲートガーニッシュのデザインを一新し、よりアーバンテイストを増したスポーティなエクステリアとした。

(2)インテリア

  • 新シート生地、2トーンの内装色を採用して上質感を高めた。
  • 2DINオーディオを搭載できるスペースを確保した。
  • センターアームレストを大型化して使い勝手を向上した。
  • パーキングレバーをコンソール中央から左側へ移動、カップホルダーの位置をインストルメントパネルからリヤコンソールへ移動し、飲み物を置いた状態でのインストルメントパネルのスイッチ操作への干渉をなくした。

(3)ドライブトレイン

  • 駆動方式をスーパーセレクト4WDからVCU(ビスカスカップリング)&センターデフ方式のフルタイム4WDに変更した。
  • センターデフにより前後輪に50:50で駆動力を振り分けながら、路面状況に応じてVCUが前後輪への駆動力配分を最適に制御し、スポーティな走りに磨きをかけた。
  • タイヤは265/70R15から255/70R16へサイズアップし、新デザインのアルミホイールを装着した。

(4)特装車「ネストベーシック」

  • 大人2人が就寝可能な収納式のベッド、シンク(流し台)、カセットコンロを搭載した8ナンバーのキャンピング仕様とした。
    尚、給水タンクはポータブルシャワー機能を備えている。
  • 架装は三菱自動車テクノサービス(株)が行い、架装部品の供給はワークスKが行う。

 

2.販売概要

(1)取り扱い販売会社

  • 全国のギャラン系販売会社及びカープラザ系販売会社

 

3.メーカー希望小売価格

(1)車両本体価格

[単位:千円]

類 別

エンジン

トランスミッション

駆動方式

東京・大阪
名古屋・金沢

3.5L GDI

スポーツモード 5A/T

フルタイム4WD

2,875

XR

3.5L GDI

スポーツモード 5A/T

フルタイム4WD

3,316

本車両は4月1日から実施されている低燃費車優遇税制の対象車で、取得税15,000円(営業車は9,000円)が軽減される。

 

(2)特装車「ネストベーシック」推奨架装小売価格
  車両本体に+139,000円

  • 希望小売価格(車両本体価格)は、参考価格です。(1999年6月2日現在)
    価格は各販売店にお問合せ下さい。
  • 価格には、スペアタイヤ、標準工具、ジャッキが含まれます。
  • 販売店でセットする付属品は、別途扱いとなります。
  • 保険料、税金(含む消費税)、登録に伴う費用は別途申し受けます。

以 上