三菱自動車工業（株）では、豊富なバリエーションと先進の安全装備で好評のふそう小型トラック「キャンターガッツ」（１.２５トン〜１.７５トン積）ディーゼルエンジン搭載車に、快適でスムーズなイージードライブを実現するＩＮＶＥＣＳ−II　４Ａ/Ｔをトラックで初めて搭載すると共に、舗装路、悪路を問わず雨天時でも常に安定した走行を実現するクラス［*1］初のフルタイム４ＷＤを採用し、１２月１５日（月）より全国ふそう系販売会社及び一部ギャラン系販売会社から発売する。

ふそう小型トラック「キャンターガッツ」は、積載量１.５トンを中心に、１.２５トン（ダブルキャブ車）から１.７５トン（ガソリンエンジン車）までのワイドな展開とすると共に、ディーゼル、ガソリン、ＬＰＧの３タイプのエンジンをラインアップ。またクラス［*１］初複合曲面サイドミラーやサイドドアビーム、衝撃吸収ステアリングシステムなど安全装備も充実し、お求め易い価格設定で幅広いユーザーニーズに応え好評を博している。

［*1］:国内小型トラック（１.５トンクラス）

ふそう小型トラック「キャンターガッツ」
ＫＣ−ＦＤ５０１Ｂ（１）

（１）運転の容易さを徹底追求したトラック世界初ＩＮＶＥＣＳ−II　４Ａ/Ｔ［*2］を新採用。

• 最新の制御理論"ニューラルネットワーク［*3］"を導入した「最適制御」と「学習制御」をプラスしたＩＮＶＥＣＳ−II　４Ａ/Ｔを新採用。
  「最適制御」では、多くのドライバーが様々な道路条件下で走行した時の最適シフトを予めコンピューターが記憶し、走行中の道路状況に応じたシフトを瞬時に選択。アクセルの踏み方やブレーキのかけ方など、１人１人のドライバーの運転スタイルを学習したシフトタイミングを判断、修正する「学習制御」機能とあいまって、"Ｄ"レンジでのあらゆる走行条件や走りにマッチした高度なイージードライブを実現した。
• 走行状況がひと目でわかるシフトインジケーターをメーターパネル中央部に設置した。

［*2］: ［*3］:

ディーゼルエンジン車 複雑・多様な入力情報を相互に関連づけて、瞬時に正確な判断を得る人間の脳の働きを模した最新の制御理論。

（２）積雪地を中心とした小型トラックの幅広いニーズに応えるため、キャンターで好評のフルタイム４ＷＤ［*2］をキャンターガッツにも新採用（クラス［*1］初）しイージードライブを実現。

• フルタイム４ＷＤ化により前後輪に回転差が生じるとビスカスカップリングがトルク配分を最適にコントロールして常に安定した走りを実現。また低速旋回時のタイトコーナーブレーキング現象［*4］も解消した。

［*1］: ［*2］: ［*4］:

国内小型トラック（１.５トンクラス） ディーゼルエンジン車 ２ＷＤ/４ＷＤの切り換えができるパートタイム式４ＷＤ車で、４ＷＤの状態で舗装路の小さなカーブを低速で回る時（車庫入れ時等）前後輪の回転半径に差が生じ、この差をタイヤのスリップでカバーできなくなるとブレーキがかかったようになる現象。

（３）車種バリエーションの充実

• ＩＮＶＥＣＳ−II　４Ａ/Ｔの新採用を機に、オートマチック車を４ＷＤ車のシングルキャブからダブルキャブまで幅広く設定。また２ＷＤ車への展開拡大も同時に実施しイージードライブ化に応えた。
• ４ＷＤ車に新たにカスタム仕様を追加設定するなどグレード展開を充実させた。

（４）従来より好評の機能・装備の数々

1.低く使い勝手のよい荷台

• 積み降ろし作業を容易にする床面地上高７０５ｍｍ（クラス［*1］トップ）を実現した超低床スチールボデーをはじめ、全低床木製ボデーなどがラインアップ。標準ボデーとロングボデーとの組み合わせによりワイドな設定としている。
  ［*1］:国内小型トラック（１.５トンクラス）

2.豊富なエンジンバリエーション

• 渦流室式ＯＨＣディーゼルエンジン［９４馬力（ネット）］をはじめ、ＯＨＣ４気筒１６バルブガソリンエンジン［１００馬力（ネット）（クラス［*1］最高）］及びＬＰＧエンジン［１１５馬力（ネット）］の３タイプのエンジンをラインアップ。
  ［*1］：国内小型トラック（１.５トンクラス）

3.充実した安全装備の数々

• 後方視界を大幅に拡大する複合曲面サイドミラーを採用した。（クラス［*1］初）
• プロジェクターヘッドランプを標準装備した。（カスタム仕様）
• 衝突時の人体への衝撃を緩和する衝撃吸収ステアリングコラムを採用した。
• 万一の事故の際、乗員保護機能を高めるサイドドアビームを採用した。
• 滑り易い路面での制動時にも方向安定性を高めるＡＢＳを設定した。（オプション）
  ［*1］:国内小型トラック（１.５トンクラス）

4.容易なメンテナンス

• 日常の点検やメンテナンスを安全且つスムーズに行えるチルトキャブを採用した。

［単位：千円］

以　上