三菱自動車工業（株）では、卓越したオフロード走行性能とオンロードでの快適性など、パジェロのオールラウンドな性能を受け継ぎ、環境エンジン１.８Ｌ ＧＤＩエンジンを搭載した、コンパクトでジャストサイズの「パジェロ ｉＯ（イオ）」の「５ドア ソレント」を除く全車に５速マニュアルトランスミッション搭載車を追加し、１０月１５日（木）から全国のギャラン系及びカープラザ系販売会社より発売する。（尚、パジェロｉＯの販売目標台数は従来通りの３,７００台。）
パジェロ ｉＯ（イオ） ５ドア 「ＺＲ」
[メーカー希望小売価格]
（単位：千円）
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類別 |
エンジン |
Ｔ/Ｍ |
駆動 |
メーカー希望小売価格 |
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３ドア |
ＺＲ |
１.８ＧＤＩ |
５Ｍ/Ｔ |
４ＷＤ（ＳＳ４−ｉ） |
１,７７３ |
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３ドア |
ＺＸ |
１.８ＧＤＩ |
５Ｍ/Ｔ |
４ＷＤ（ＳＳ４−ｉ） |
１,４９８ |
|
５ドア |
ＺＲ |
１.８ＧＤＩ |
５Ｍ/Ｔ |
４ＷＤ（ＳＳ４−ｉ） |
１,８９８ |
|
５ドア |
ＺＸ |
１.８ＧＤＩ |
５Ｍ/Ｔ |
４ＷＤ（ＳＳ４−ｉ） |
１,６８８ |
[Ａ/Ｔ車とＭ/Ｔ車の比較]
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３ドア ＺＲ |
３ドア ＺＸ |
５ドア ＺＲ |
５ドア ＺＸ |
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5M/T |
4A/T |
5M/T |
4A/T |
5M/T |
4A/T |
5M/T |
4A/T |
|
車両重量(kg) |
1240 |
1260 |
1230 |
1250 |
1320 |
1340 |
1310 |
1330 |
|
車両総重量(kg) |
1460 |
1480 |
1450 |
1470 |
1595 |
1615 |
1585 |
1605 |
|
10･15モード(km/l) |
14.8 |
13.6 |
14.8 |
13.6 |
14.0 |
12.6 |
14.0 |
12.6 |
|
60km/h(km/l) |
21.2 |
20.6 |
21.2 |
20.6 |
21.2 |
20.6 |
21.2 |
20.6 |
[動力伝達装置]
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主変速機形式 |
前進５段 |
前進４段
フルオートマチック |
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主変速比 |
第１速 |
３．９６７ |
２．８２６ |
|
第２速 |
２．１３６ |
１．４９３ |
|
第３速 |
１．３６０ |
１．０００ |
|
第４速 |
１．０００ |
０．７３０ |
|
第５速 |
０．８２２ |
― |
|
後 退 |
３．５７８ |
２．７０３ |
|
副変速機形式 |
２スピード４ポジション |
|
副変速比 |
高 |
１．０００ |
|
低 |
１．５４８ |
|
最終減速比 |
４．６３６ |
４．８７５ |
以 上
